Vụ chiến sĩ CSCĐ bị tông tử vong: Tài xế và chủ xe đối diện mức án nặng nhất
Theo luật sư, 2 bị can điều khiển chiếc ô tô 16 chỗ tông chết chiến sĩ CSCĐ ở Bắc Giang có khả năng phải chịu hình phạt cao nhất là chung thân hoặc tử hình.
Liên quan đến vụ chiến sĩ Cảnh sát cơ động (CSCĐ) bị xe ô tô 16 chỗ tông tử vong, ngày 16/9, Công an tỉnh Bắc Giang đã quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với lái xe Trần Văn Dũng (SN 1989, trú xã Hồng Kỳ, huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội) và chủ xe Dương Đức Tuyển (SN 1998, trú tổ dân phố Đoàn Kết, thị trấn Nhã Nam, huyện Tân Yên) về tội danh “Giết người”.
Tài xế xe khách bị bắt giữ và khởi tố
Theo luật sư Bùi Thị Loan (Giám đốc Công ty luật TNHH Bùi Loan – Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết: Với tình huống xảy ra như báo chí đã thông tin thì hành vi của các bị cáo đã đủ cấu thành tội phạm tại khoản d Điều 123 Bộ luật Hình sự.
Theo đó, các bị cáo bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội danh “Giết người” với tình tiết định khung “Giết người đang thi hành công vụ”.
Về khung hình phạt, theo Điều 123, mức án cao nhất các bị cáo có khả năng phải chịu là tù chung thân hoặc tử hình. Tùy thuộc vào các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ của các bị cáo, HĐXX sẽ quyết định mức án với các bị cáo.
Theo camera hành trình của chiếc xe có mặt tại hiện trường ghi lại được, người lái xe 16 chỗ cố tình không chấp hành hiệu lệnh của CSCĐ mà lao thẳng xe vào phía người thi hành công vụ, khi biết chiến sĩ cảnh sát vướng lên nắp capo mà tài xe vẫn tiếp tục phóng nhanh, lạng lách, khiến chiến sĩ cảnh sát cơ động ngã xuống đường và bị ô tô chèn lên tử vong tại chỗ.
Chiến sĩ CSCĐ bị đâm tử vong khi đang làm nhiệm vụ
Ngoài ra, qua kiểm kê, trên chiếc ô tô còn có 80 thùng linh kiện điện tử và loa điện thoại di động (ước lượng khoảng 1,6 tấn). Hiện nay, Công an Bắc Giang chưa thông báo lô hàng hóa này có đầy đủ giấy tờ hay không.
Khoản 4 Điều 8 Thông tư 65/2020/TT-BCA có hiệu lực từ 5/8/2020 quy định về quyền hạn của Cảnh sát giao thông trong tuần tra, kiểm soát như sau: “Được trang bị, lắp đặt sử dụng phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an”.
Như vậy, theo Thông tư mới có hiệu lực thì các chiến sĩ cảnh sát giao thông sẽ được cung cấp vũ khí để khắc chế người vi phạm trong hoạt động tuần tra, kiểm soát. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ loại vũ khí được cho phép sử dụng là gì và được sử dụng trong những tình huống như thế nào.
“Đây là một điểm mới, tạo điều kiện thuận lợi cho Cảnh sát giao thông trong việc xử lý các tình huống nguy hiểm, tránh các sự cố đáng thương tiếc xảy ra như với thượng sĩ Nguyễn Văn Mạnh, nhưng cần được hướng dẫn cụ thể hơn” luật sư Bùi Thị Loan chia sẻ.
Nguồn: Theo báo News.zing.vn